![]() |
صرخة
صحيفة الوطن السعودية
الاثنين 19 جمادى الآخرة 1429هـ الموافق 23 يونيو 2008م العدد (2824) السنة الثامنة -------------------------------------------------------------------------------- لماذا نتخلف ويتقدم غيرنا؟! تركي الدخيل بالأمس كنت على سفر إلى ستوكهولم. فتشتُ عن طائرة تقلع إلى العاصمة السويدية من عاصمة خليجية فما وجدت غير الخطوط القطرية! سافرت من أبو ظبي إلى الدوحة، كي انتظر ساعتين، ثم أقلع إلى السويد، وما كدتُ أدلف إلى مطار الدوحة، حتى رأيت المطار يمور بأصناف البشر، معظمهم يبدو واضحاً أنهم لا يعيشون في قطر، بل جاءوا إلى الدوحة ليغادروا منها إلى عواصم في الشرق والغرب. ركاب الدرجة السياحية كانوا يملأون الصالات، أما ركّاب الدرجة الأولى ودرجة الأفق فقد خصص لهم مبنى كامل مستقل، بأسواقه ومنافعه، بما يجعلك تحس بأنك تدخل فندقاً فخماً من فئة الخمس نجوم. التسوق في المطار متعة، حتى لو لم تشتر شيئاً فالبضائع متعددة، ومعروضة بطريقة فارهة، تجذب المسافرين، وتكاد تجبرهم على الشراء. في المقابل دكاكين في المطارات السعودية الثلاثة الكبرى في الرياض، وجدة، والدمام، تبيع بضعة مجلات وعطور وبعض مستحضرات التجميل، بما لا يجعلك تستطيع أن تطلق على هذه المحلات، سوقاً حرة! من جديد، تأتي الخطوط القطرية من الصفوف الخلفية، بل من اللاشيء، فهي لم تتأسس إلا قبل سنوات قليلة مضت، وأصبحت تنافس في سوق تكتظ بالمنافسين الشرسين. بالمناسبة معظم المنافسين لم يكونوا موجودين يوم بدأت الخطوط السعودية مشوارها مع الطيران! اليوم، نحن لا نردد منظومة التميز في دبي، التي باتت تزعج بعض المسؤولين، ولا نتحدث عن الخطوط الإماراتية، ولا عن طيران الاتحاد، بل نتحدث عن الخطوط القطرية التي تأسست فعلياً في عام 1997 وبطائرات مستأجرة! عن مطار كان قبل سنتين يشبه أحد المطارات المحلية المنتشرة في السعودية. مبنى الدرجة الأولى ودرجة الأفق، مزود بغرف لألعاب الأطفال، وأخرى للألعاب الإلكترونية، وغرف لوضع الحقائب حتى ترتاح في الصالات الفارهة التي تستمتع بها لدرجة أنك لا تعبأ لتأخير طيارتك، مع أن هذا نادرٌ. في مقابل صالة معزولة بألواح البلاكاش في جدة، المقر الرئيسي للخطوط السعودية، حتى ليوشك المسافر أن يتبرع للصالة بغية تطوير خدماتها في المرات المقبلة! عدد سكان السعودية أكثر من عشرين مليوناً، فيما كل سكان دول الخليج مجتمعة لا يتجاوز الثلاثة ملايين، وهو ما لا يشكل أكثر من 15 % من المواطنين السعوديين! نحن لا نتحدث عن كثافة السكان فقط، وهي تعني أن مستخدمي المطار سيزدادون، ما يعني فرصاً أكبر للربح، بل نتحدث عن قيمة اقتصادية وسياسية ودينية وجغرافية ترجح بالكفة السعودية عشرات المرات مقابل دول الخليج، كلها مجتمعة، دون تقليل من قيمة أحد! إذن أين تكمن المشكلة؟! لماذا نتخلف عن الركب، ونحن الأكثر خبرة، والأعرق تاريخاً، والأثرى اقتصادياً، وجغرافياً، وقبل ذلك... دينياً؟! اعذروا جهلي، أيها السيدات والسادة، فهو يجعلني أقف حائراً أمام الحصول على إجابة على السؤال السابق! منقول-------------------------------------------------------------------------------- حقوق الطبع © محفوظة لصحيفة الوطن 2007 |
رد: صرخة
اقتباس:
بل هو استفزاز لجميع المسافرين بتفرقتهم بين الدرجات حتى في صالات الأستقبال، يعني الدرجه الأولى على كذا بشر والثانيه بشر ولاكن مساكين فقراء خاويه جيووبهم، وكانهم لايركبوون بطائره واحـده، يعني لازم يستفزوونك حتى تركب بالدرجه الأولى، ضحك على الدقوون اقتباس:
بما انك رجال كل يووم بديره،بدل ماهو بكل سفره وانت مغني لنا غنيووه، او بصفتك اعلامي وصاحب حوارات ناقش الأمر مع من يهمه الامر، وأطرح وجهة نظركــ ،، ومشكوور اخوي سحاب على هذا المقال، ولاكن لا أرى مقارنه بين السعوديه وقطر، كم مطار اقليمي عندنا وكم مطار اقليمي عندهم، وكم مساحة قطر وكم مساحة السعوديه، هم أجتهدوا في هذا المطار الذي يراه البعض قد تميز عن مطاراتنا حسب ما يروا وزان لهم المنظر وبعض الأنظمه، لكن لا ارى أن مطاراتنا متاخره الى درجة الهجووم اللي شنها الدخيل على مطاراتنا، تحياتي |
رد: صرخة
اخي عبدالله
اولا اشكرك على مرورك الكريم وتعليقك على المقال . ان اعطاء ميزة لراكب الدرجة الاولى هي حق له لانه دفع مبلغا اكثر ومن حقه ان يحصل على ميزة تميزه عمن دفع اقل منه . وهذا لايعني ان راكب الدرجة السياحية ليس بانسان ولكن كلا حسب قدرته ولا اعتقد ان في مثل ذلك خطأ . وهذا ليس بتفرقة بل حق اكتسبه الراكب كلا بحسب قدرته . اما عن مقارنة السعودية بقطر . فالمقارنة ليست بعدد المطارات . ولا اريد الدخول في تفاصيل كثيرة .... ولكن ان كنت ممن شاهدوا مطار الشرقية .... اليس من الاولى ان يكون مثل ذلك المطار في جدة بدلا من مطارها الحالي والذي لايكاد يكفي الرحلات الداخلية ناهيك عن الدوليه . وخاصة ان مطار الشرقية لايستخدم منه حاليا الا اقل من النصف وجميع المساحات الباقية مهجورة ومغلقه . . ونحن لانطلب ان تكون جميع مطاراتنا بمثل مستوى المطارات الاخرى ولكن نريد ان يكون مطار جده وهو الاقدم والاهم لموقعها الديني والتجاري بمستوى المطارات الاخرى أو على الاقل بمستوى مطار الملك خالد بالرياض . علما انني من الاشخاص الذين لايرتاحون لتركي الدخيل . ولكنني احترم الكلمة الحرة والصريحة . اشكرك اخي عبدالله مرة اخرى واحترم رأيك ونقدك للمقال . |
رد: صرخة
بالفعل اخواني فمطار جدة قديم و يفتقد للخدمات و متهالك و واجهة هزيلة . و لو قارناه بمطار القاهرة او عمان او دمشق او بيروت او حتى الخرطوم لوجدناه اقل منها مستواً . في بلد هو الاغنى اقليميا على جميع الاصعدة .
يعتبر مطار جدة واجهة كبرى للمملكة و يؤمه ملايين الضيوف من الحجاج و المعتمرين و المسافرين . و يجب تطويره . اما مقارنته بمطارات دول الخليج فظلم لتلك المطارات التي اصبحت مدنا متكاملة و ذات دخل مادي عالي و اعطت صورة حضارية و مثالية عن تلك الدول . و نحن لا ينقصنا المال او العقول او الخبرة لنتميز اقليميا . بل المطلوب ان نتميز دوليا من خلال طفرة اسعار النفط الغير مسبوقة و التي يجب ان تحول الى بنية تحتية قوية و مميزة . ان تقدم الدول يقاس بمدى الخدمات المقدمة و بمتانة البنى التحتية و بسهولة الاجراءات و سلاستها . تحياتي لروعة الطرح اخي الكريم سحاب |
رد: صرخة
اخي الآتي
اشكر لك مرورك واضافتك الجميلة . نعم هو واقع اليم ولكنه ايضا حقيقه لابد ان ان نتقبلها |
رد: صرخة
طبعا المملكة لديها من التميز الكثير عن غيرها ولا ينقصها المال او العقول او الخبرة لتتميز اقليميا ولاحتى دولياً فيجب الوقوف عنده ويجب تظافر الجهود للوصول الى الافضل وممكن من هذا المقال أو غيره يعطي ثمرة لتحقيق ذلك خلال الفترة القادمة إن شاء الله
طرح قيم وموفق اخي السحاب أسعدك الله وبارك فيك ودمت بحفظ الرحمن |
رد: صرخة
اختي مسلمة
اشكرك لك مرورك ........ نعم نملك المال والعقول .. فلماذا لانكون وضعنا افضل من ذلك ؟ |
رد: صرخة
اخى سحاب
اشكرك اخى على هذا الموضوع واقول نحن نا قصنا شى كبير وهو الاخلاص لمن اسندوا لهم المسؤليه عندما اخى اشتغلت الشركتين للمساهمه وللفائده وبا العكس ما استفدنا المهم صرح احدى مدرائهم يقول نحن خسرانين نا خذ الراكب من الرياض الى جده 250ريال بينما نا خذ الراكب من جاكرتا الى بالى 850ريال والمسافه واحده لذ نعمل هنا ك افضل فوينا الاخلاص وغيره شوف اخى الميزات التى تحصل عليها بطيران الخليج والاتحادوغيرها قبل اشهر كنت المفروض اطلع من الرياض الى فرانكفورت واتصل صديق لى با الخبر يرغب الذهاب معى وقال نعمل حجزنا من البحرين وفعلن عمل لناحجز من البحرين وتصور الميزه الذى منحت لنا لكوننا اولى ارسلو سياره فخمه واقلتنا من الخبر الى مطا ر البحرين وعند عودتنا استقبلونا واخذونا بسياره للخبر وبصراحه تنظر للخدمه كيف لذا انا ما الوم اى شخص يوضح نقد لخطوطنا اومطاراتنا وتقبل تحياتى اخى |
رد: صرخة
اخي ابو هيثم
اشكر لك مرورك وتعليقك الثري .... نعم ان مايقدم لركاب الدرجة الاولى في دول الخليج لاوجود له في طيران السعودية والميزة الوحيده التي يتمتع بها راكب الدرجة الاولى بطيران السعودية هي فنجان قهوة عربي وحبة تمر وسلامتك ....................... معظم سكان الشرقية والرياض يستخدمون مطار البحرين بسفرهم للخارج لما له من مميزات وفروقات بالاسعار ........... نتمنى ان نلحق بهم بما لدينا من امكانيات .... |
رد: صرخة
لدي الجواب
ولكني نسيت السؤال....!!!! شكرا لك عزيزي حليم |
رد: صرخة
اخي حليم
اشكر لك مرورك السؤال موجودا بالجواب ................. تحياتي ... |
الساعة الآن 05:56 PM |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. TranZ By
Almuhajir
إنطلقت الشبكة في 2006/10/17 م - المملكة العربية السعودية - المؤسس / تيسير بن ابراهيم بن محمد ابو طقيقة - الموقع حاصل على شهادة SSL