الشبكة العامة لقبائل الحويطات - المنبر الاعلامي و المرجع الرسمي المعتمد

http://www.sada-tabuk.com/contents/newsm/437.jpg

تواصلت محافظة "ضباء" مع العصر بل وواكبت قافلة الخير والعطاء في نموها الحضاري والذي يصور مدى نجاح خططها التنموية التي أسس قواعدها صاحب السمو الملكي الأمير فهد بن سلطان بن عبدالعزيز أمير منطقة تبوك والذي يحرص دائماً على أن تكون كافة منطقة تبوك نموذجية تواكب في نهضتها تطلعات الجميع خدمياً وسياحياً فمن مدينة تبوك غرباً بمسافة تزيد على (190كم) وصلنا إلى ضباء عبر طريق تنوعت فيه التضاريس الجغرافية ما بين جبال وكثبان رملية وتشكيلات صخرية، حيث فضلنا أن ننتقل إلى مبنى المحافظة الذي إلتقينا فيه مساعد بن نايف السديري محافظ ضباء والذي تحدث قائلاً إن محافظة ضباء تتمتع بمكانة جعلتها نقطة عبور دولية تربط المنطقة الجنوبية والغربية وكذلك الشرقية للمملكة بدول الجوار خصوصاً جمهورية مصر العربية، حيث "ميناء ضباء" والذي تم افتتاحه في 5/6/1415ه بتكلفة قدرها(160) مليون ريال، مشيراً إلى أنه أقرب الموانئ المباشرة للموانئ المصرية على البحر الأحمر، وبالتالي لدول حوض البحر الأبيض المتوسط، ودول الشمال الأفريقي، يقابله "ميناء سفاجا" المصري.

http://www.sada-tabuk.com/contents/m...3313b046cd.jpg

http://www.sada-tabuk.com/contents/m...3313b4714a.JPG

شواطيء رملية

وأضاف أن ضباء تحظى بشواطيء رملية خلابة مثل "شاطئ السجدة" و"المويلح" و"شرما" و"الخريبة"، وكذلك "الشواطئ الجنوبية"، مبيناً أنها تمتلك جزءاً جميلاً من شاطئ البحر الأحمر ذي الشواطئ الخلابة والمتنوعة والغنية بالشعب المرجانية والشواطئ الرملية، وهذا الجزء يعتبر ميزة تنافسية تتميز بها محافظة ضباء عن باقي المناطق الساحلية لوجود "الربيان" و"القريدس" بأحجام اقتصادية، حيث يتم صيده في منطقة "الخريبة" -(100كم) شمالاً عن المحافظة -، وبسؤالنا حول إمكانية وجود مطار خاص ليعزز مكانة المحافظة أجاب بقوله: إن وجود مطار بمحافظة ضباء هو ما يتطلع له المسؤول والمواطن، وهناك دراسة متكاملة عن هذا المشروع، متطلعاً إلى تنفيذه من قبل الجهات المسؤولة عنه.

أماكن تاريخية

وانتقلنا إلى أهم المواقع التاريخية التي تحتضنها المحافظة، وهي "قلعة الملك عبد العزيز" - طيب الله ثراه -، حيث وجدنا أعمال الترميم داخلها، والتي تشير إلى تحويلها متحفاً للمحافظة، وتقع القلعة على هضبة مرتفعة وسط المحافظة، تم بناؤها عام 1352ه، لجعلها مقراً للإمارة آنذاك، وقد بنيت من "الحجر الجيري" على نمط القلاع في المنطقة، مساحتها (1000م2)، كما تحتضن ضباء قلاعاً أخرى ك"قلعة الأزلم" التي تبلغ مساحتها (1500م2)، وهي قريبة جداً من الطريق العام (ضباء - الوجه)، ومحاطة بسور لحمايتها، وكذلك "قلعة المويلح" التي تطل على البحر ولها أهمية تاريخية.

أقدم الموانيء

ويُعد "ميناء ضباء" من أقدم الموانئ في المملكة، والواقع على ساحل البحر الأحمر، حيث كان يستقبل قديماً الحجاج عن طريق "رصيف" صغير مصنوع من الخشب للقطائر الشراعية المسماة ب"الدهو"؛ لإنزال حمولتها في "المرسى" الكائن في "السقالة" ب"الكراع"، وكان يعمل على الخط عدد كبير من هذه القطائر بين مينائي "ضباء" و"السويس" في مصر، ويعد موقع "الكراع" حالياً واحداً من أجمل المواقع السياحية بمنطقة تبوك.

مقومات جغرافية

أما "ميناء ضباء" في عهد المملكة، فقد افتتح عام 1415ه، ليكون أحد الشواهد الحضارية، حيث يتمتع بمقومات جغرافية تدعمه في تحقيق دور فعال في الاقتصاد الوطني، وتؤهله في خدمة دول الجوار، إلى جانب مشاركته في استقطاب البضائع المتجهة إلى المنطقة الشمالية ودول مجلس التعاون الخليجي والعراق، لتميزه بموقعه الجغرافي، حيث يقع في نهاية الساحل الشمالي للبحر الأحمر، ويبعد عن مدينة تبوك (210 كم) غرباً، ويبعد عن مدينة العقبة الأردنية (296 كم)، كما أنه يعد أقرب ميناء سعودي للموانئ المصرية المطلة على البحر الأحمر.

http://www.sada-tabuk.com/contents/m...33160af7b1.JPG

http://www.sada-tabuk.com/contents/m...33160f3d5f.JPG

http://www.sada-tabuk.com/contents/m...3317a1b24e.JPG