الشبكة العامة لقبائل الحويطات - المنبر الاعلامي و المرجع الرسمي المعتمد - الجسر البري بين مصر والسعودية*.. ‬حلم عمره *42 ‬عاماً

الجسر البري بين مصر والسعودية*.. ‬حلم عمره *42 ‬عاماً

لجنة من *4 ‬وزارات لبدء خطوات التنفيذ والاختيار بين *3 ‬بدائل

يبدو أن حلم إقامة الجسر البري بين مصر والسعودية اقترب من تحقيقه علي أرض الواقع*.. ‬فمنذ *42 ‬عاماً،* ‬والحديث لم ينقطع عن إنشاء هذا الجسر،* ‬الذي يربط بين الدول العربية شرقاً،* ‬وغرباً*.. ‬بطول* »01« ‬كيلو مترات،* ‬والذي يأتي من منطقة* »‬رأس نصراني*«‬،* ‬بشرم الشيخ،* ‬ماراً* ‬بجزيرة* »‬تيران*« ‬بمصر،* ‬ثم يعبر إلي منطقة* »‬رأس الشيخ حُميد*«‬،* ‬بالسعودية*.. ‬وذلك علي* ‬غرار جسر الملك* »‬فهد*«‬،* ‬الذي يربط بين السعودية،* ‬والبحرين*.. ‬والاهم أن هذا الجسر الجديد سيكون أحد محاور تنمية وتعمير سيناء*.‬
كشف د*. ‬محمد رشاد المتيني،* ‬وزير النقل،* ‬في تصريحات خاصة* »‬للأخبار*«‬،* ‬النقاب عن عقد اجتماع للجنة الفنية الوزارية التي تضم وزارات*: ‬النقل،* ‬والداخلية،* ‬والسياحة،* ‬والاسكان،* ‬المكلفة بملف اقامة الجسر البري،* ‬بين مصر والسعودية* (‬ضمن مخطط تنمية سيناء*)‬،* ‬وهي اللجنة المنبثقة من جهاز تنمية سيناء،* ‬في نهاية الشهر الحالي،* ‬وتبحث اللجنة الخطوات الإجرائية الأولي من أجل إنشاء هذا الجسر الذي يربط بين البلدين الشقيقين،* ‬كما ستناقش عددا من الآليات لتحقيق ذلك،* ‬ومن هذه الوسائل،* ‬أن يكون عن* ‬طريق الاتصال المباشر بوزير النقل السعودي،* ‬أو من خلال القيادة السياسية بأن يقوم الرئيس د*. ‬مرسي،* ‬بالاتصال شخصياً* ‬بالملك* »‬عبدالله*«‬،لتأكيد هذا الموضوع والسير في هذا الإتجاه*.. ‬كما ستبحث اللجنة من هي الجهة الممولة لهذا المشروع؟
وأوضح د.رشاد المتيني،* ‬أن الاجتماع سيستعرض الموقف والرؤية الخاصة بالموافقة علي إنشاء هذا الجسر البري،* ‬من قبل وزارتي الداخلية،* ‬والسياحة*.. ‬إضافة الي جهاز تنمية سيناء*.. ‬وهي الجهات المتصلة بشكل مباشر،* ‬مع هذا الجسر،* ‬ومناقشة الآثار المترتبة علي إقامته سواء الأمنية أو السياحية أو التنموية*.. ‬هذا إلي جانب بحث الآثار الإيجابية للجسر المصري السعودي،* ‬الذي يربط بين قارتي اسيا وافريقيا،* ‬حيث يختصر المسافات*.. ‬ويقلل الزمن في التنقل بين البلدان في هاتين القارتين*.‬
وأشار وزير النقل،* ‬إلي أن الجسر البري بين مصر والسعودية،* ‬سوف يفسح المجال لكثير من الاتفاقيات والتعاون التجاري بين البلدين،* ‬الي جانب وقف نزيف الدماء علي الطريق البري بين مصر والسعودية*.‬
بالإضافة الي توفير الراحة لعشرات الالاف من الحجاج والمعتمرين*.. ‬كما يسهم في الحد من استخدام العبارات بين البلدين*.‬
وأكد د*. ‬رشاد المتيني،* ‬أن الجسر البري الهدف منه ليس الربط بين مصر والسعودية فقط،* ‬ولكنه سيربط بين الدول العربية بعضها ببعض،* ‬دول الخليج وسوريا ولبنان والأردن والسعودية،* ‬بمصر ودول شمال افريقيا*.. ‬وأضاف*: ‬ان العقبة الرئيسية في تحقيق انشاء هذا الجسر،* ‬وهي توافر الأرادة السياسية،* ‬والقرار السيادي،* ‬وهي أولي العقبات التي تم إزالتها،* ‬حينما أثار الرئيس محمد مرسي،* ‬موضوع احياء مشروع انشاء الجسر البري،* ‬خلال لقائه مع الملك* »‬عبدالله*«‬،* ‬أثناء زيارته مؤخراً* ‬الي السعودية*.. ‬ولم يبد الملك اي تحفظات علي الأمر،* ‬وكذلك موافقة الرئيس مرسي المبدئية علي المشروع الذي لم يحظ باهتمام خلال العهد السابق*.‬وأشار وزير النقل،* ‬الي أن هناك* »3« ‬بدائل هندسية تصلح بأن يتم من خلالها انشاء الجسر البري بين البلدين*.‬
أولها*: ‬الدراسة المبدئية التي تمت قبل* »4« ‬سنوات وهي عبارة عن انشاء كوبري علوي بطول* »01« ‬كيلو مترات،* ‬وبتكلفة* »3« ‬مليارات دولار* (81 ‬مليار جنيه*)‬،* ‬ويربط هذا الجسر البري بين الشطين في مصر والسعودية،* ‬في خليج العقبة عند شرم الشيخ*.. ‬وذلك عبر البحر الأحمر،* ‬لربط البلدين برياً* - ‬هذا هو البديل الأول*.‬
كما سيتم اعداد دراستين اخريين منفصلتين حول إنشاء هذا الجسر البري،* ‬وذلك للاختيار بين البدائل الثلاثة افضلها واقلها تكلفة*.. ‬والدراستان هما*: ‬إنشاء نفق*.. ‬أو جزء منه نفقي والأخر كوبري علوي وقد يتم إنشاء الجسر بردم كامل لمياه البحر في المناطق* ‬غير العميقة،* ‬مع دراسة الأثر البيئي لذلك بما لا يضر البيئة*.‬