ـآخر موديل ( ـالبآنشي )

بعض المعلومات عن الدراجات النارية ذات الاربع عجلات وصور بانشي 2010 وموعد نزوله في اسواق السعودية

اليوم راح نتكلم عن الدراجات النارية ذات الأربع عجلات من النوع الرياضي الكبير
والتي يرمز لها باللغة الانجليزية a.t.v أو quad sport
أن معظم الشباب يطلقون على هذا النوع من الدرجات النارية بمختلف أشكالها أسم بانشي
بدون العلم إن البانشي هو أحد أنواع هذه الدراجات
لذالك سوف نتكلم بهذا الموضوع عن أهم وأشهر ثلاث أنواع من الدرجات النارية المنتشرة بالسعودية بشكل عام

النوع الاول هو البانشي

البانشي دراجة ناريه من شركة ياماها تبلغ قوتها 350 ss وتبلغ قيمتها من 21- 19 ألف ريال سعودي
ام نظام الوقود فهو خلط { با نزين + زيت }
كما انه يمكن تعديل هذا النوع من الدراجة وتقويتها لتصبح قوتها خارقه وأحيانا قد تصل قيمة التعديلات 10-15 ألف ريال سعودي
وشمل ذالك الهدرز { الشكمان} والجارفات وغيرها الكثير
وهذا النوعية من الدراجة لها عددت الوان بحسب الموديل
ألوانه

1/ الأزرق
2 / الأبيض + الفضي
3/ الأسود + الأصفر
4/ الأسود الكامل وهو الفئه المحدود من { لمتد}

النوع الثاني وهو الياماها رابتر

دراجة أيضا دراجة ناريه من شركة ياماها تبلغ قوتها 700 ss وتبلغ قيمتها من 30- 35 ألف ريال سعودي
وأبرز ما يميز ملامحها الهجومية القوية ومصابيحها الأمامية الجذابة ونظام الوقود هو بنزين فقط بعكس البانشى
وألوانه

1/ الأزرق
2 / الأبيض + الفضي
3/ الأسود + الأصفر

أم النوع الثالث من شركة ياماها هوyfz 450

تبلغ قوتة هذه الدراجة 450 ss وتبلغ قيمتها من 25- 29 ألف ريال سعودي ونظام الوقود هو بنزين فقط مثل الرابتر وألوانه
1/ الأزرق
2 / الأبيض + الفضي
3/ الأسود + الأصفر

أم النوع الرابع

المشتهر والمنتشر وبكثرة وتزدحم بها محلات التأجير هو السوزوكي 400 و تبلغ قوته 700 ss
الذي يشيه الرابتر إلى حد ما ولكن الفرق قوة الماكينة والشكل الأمامي حيث أن المصباح الأمامي واحد فقط ويوجد بالمنتصف وكبير إلى حد ما وتبلغ قيمته من 18 - 20 ألف ريال سعودي

كما ان الأبانشي من شركة السوزوكي ثلاث مقاسات

مقاس الاول 250 ss

وهو المقاس المتوفر لتأجير لسهولة تغيير السرعات في الجيربوكس بدون استخدام الكلتش

ام النوع الثاني وهو مقاس
400 ss

والنوعية الثالثة هو مقاس
450 ss
ويعيب هذا النوع عدم وجود { ريوس}

وأليكم صور من دراجة البانشي 2010

موعد نزول هذا البانشي 2010 في السعودية

شهر 3 / 2010