الاعتداء على سيارات ساهر في تبوك

لماذا هذه الفكره السلبية والمحاربه الشنيعه لهذا النظام هو نظام يخدم المواطن واللوطن ويجب ان نحترم قوانين الدوله
سبحان الله نعيب زماننا والعيب فينا وما لزماننا عيب سوانا
ليكن تفكيرنا إجابي نحو هذا النظام ولنعتبره صديق للوطن والمواطن وليس عدو دخيل عليها
هذا النظام لم يوجد من فراغ وجد لحماية المواطن والمركبات من المتهورين
كل هذه التصرفات لأجل انه يسجل عليك مخالفه ومالك مفر منها
عزيزي المواطن اتبع النظام وراح تسلم من المخالفات
للأسف نحن نتبع قاعدة كل ممنوع مرغوب - وخذ ولا تعطي
إلى متى هذه الرجعية العالم بتقدم ونحن إلى الوراء دام هذه بؤرة تفكيركم
اتمنى ان توضع عقوبات صارمه لكل من يعتدي على كل نظام يسعى لخدمة المواطن والوطن

شكرا أخي معالي الشمالي على الموضوع
لا حول ولا قوة إلا بالله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حاضر فتاة

لماذا هذه الفكره السلبية والمحاربه الشنيعه لهذا النظام هو نظام يخدم المواطن واللوطن ويجب ان نحترم قوانين الدوله
سبحان الله نعيب زماننا والعيب فينا وما لزماننا عيب سوانا
ليكن تفكيرنا إجابي نحو هذا النظام ولنعتبره صديق للوطن والمواطن وليس عدو دخيل عليها
هذا النظام لم يوجد من فراغ وجد لحماية المواطن والمركبات من المتهورين
كل هذه التصرفات لأجل انه يسجل عليك مخالفه ومالك مفر منها
عزيزي المواطن اتبع النظام وراح تسلم من المخالفات
للأسف نحن نتبع قاعدة كل ممنوع مرغوب - وخذ ولا تعطي
إلى متى هذه الرجعية العالم بتقدم ونحن إلى الوراء دام هذه بؤرة تفكيركم
اتمنى ان توضع عقوبات صارمه لكل من يعتدي على كل نظام يسعى لخدمة المواطن والوطن

شكرا أخي معالي الشمالي على الموضوع
لا حول ولا قوة إلا بالله

حياك أختي حاضر فتاة
كلامك على عيني وعلى رأسي وأعرف بشكل جيد حجم الخسائر وأننا بحاجة لمثل هالنظام وأتفق معك حرفياً
ولكن ضده في أن يكون بهذه الشدة من بدايته وبمبالغ المخالفات الطائلة اللي ما يستطيع تحملها المواطن
يعني حنا نعيش في فوضى من سنوات ونجي نفرض نظام صارم بشكل مفاجئ وبمبالغ مخالفات نسبة لمتوسط دخل المواطن عالية جداً
يعني مثلاً السرعة أول مخالفة ثلاثمائة ريال وإذا ما سدد خلال شهر تسعمائة ريال من مخالفة واحدة
النظام ممكن أن يمنح ثلاث مخالفات دفعة واحدة مثلاً عند تعدي الإشارة الصفراء
النظام دقيق ولا ننسى أن فيه ناس كبار في السن أو أُميين أو ماعندهم القدرة على الإطلاع ومعرفة تفاصيل النظام إلا بعد أن يكون مطلوب بمبالغ طائلة وبعدها لايبالي
فيه أمور اعتاد الناس عليها مثلاً الدخول يمين من عند الإشارة الآن اختلف الوضع مع ساهر بحيث سابقاً ماهو شرط توقف السيارة الآن لا بد من الوقوف بشكل كامل لمدة ثانيتين بعدها تتحرك وإذا توقفت لمدة ثانية مثلاً تتخالف وإذا جاء من المسار الأوسط يتخالف وخط المشاة وعدم الوقوف عليه وإلا مخالفة قطع إشارة
وجهة نظري كان لابد من التدرج و تخفيض المخالفات على الأقل بحيث تكون خمسين أو مائة ريال لأن السائق ممكن يخالف أكثر من مرة لأن السرعة 40كم وهو يسير بسرعة 50كم مثلاً
ويكون النظام بداية على الإشارات ومن ثم على السرعة ويكون فيه مرونة شوي يعني السرعة المحددة 40كم أو 60كم والنظام مايفوته شيئ يقدر يخالف حتى 8 سيارات على اتجاهين والناس اعتادت على المرونة و تتحرك بسرعة 50كم أو 70كم ماهو فرق كبير ويمكن السيطرة على السيارة بهذه السرعات ولا ننسى دور درجات الحرارة مثلاً الظهر درجة الحرارة 45 درجة ولا 50 درجة وأنت بالشارع تمشي 40 !!
أختي أنا أعرف بأنه تم تطبيق النظام في دول لم تصل لدرجة المملكة إمكانيات أو نسبة حوادث ونجحت تجربتها ولكن هذه الدول أبداً لم تتهاون في يوم في أنظمة المرور ومهتمة جداً حتى قبل التقنية الإلكترونية وأن هذا النظام يدرك كل تفاصيله من يتقدم لرخصة قيادة على عكسنا تماماً
النظام رائع وهو قادر بإذن الله على خفض نسبة الحوادث ولكن ماهو بامتصاص جيوب الناس بهذا الشكل
كلنا نتفق على النظام وأهميته وكثير من ينظر للموضوع بإيجابية ولكن لايمكن النظر لأسعار المخالفات مثلاً بإيجابية
المستفيد الأول من نظام ساهر جيب المسؤوول
أسعدتني مشاركتك